To 1.4 i 1.6 VTI o mocy 95 i 120 KM. Je jako jedyne wyposażono w wielopunktowy wtrysk paliwa. Znacznie lepsze osiągi zapewnia doładowany 1.6 THP o mocy 155-207 KM – zastosowano w nim łańcuch rozrządu, bezpośredni wtrysk. W tych używanych autach mocno się wyróżnisz. Wystarczy 30 tysięcy zł. Mazda 6 III. Sport Kombi Facelifting 2018 2.0 Skyactiv-G 145KM 107kW. On. 7,0. Mazda 6 II. Hatchback Facelifting 2.2 MZR-CD 180KM 132kW. Raport spalania Mazda 6 - sprawdź zużycie paliwa w naszej bazie. AutoCentrum.pl posiada największą bazę raportów spalania w Polsce. Sprawdź sam! ⭐. Ale nawet jej zdarzyła się wpadka. Był nią silnik 3.0 DMAX V6 (6DE1) o mocy 177 KM. W zależności od marki miał on różne oznaczenia: 3.0 CDTI (Y30DT) - Opel 3.0 TiD (D308L) - Saab 3.0 dCi (P9X701) - Renault. Po przebiegu ok. 150-200 tys. km wskutek przegrzania opadają tuleje cylindrowe. Powoduje to przedmuchy do układu chłodzenia. Ogłoszenia aut używanych. Mazda 6 I Sedan 1.8 MZR 120KM 2003. 6 299 PLN. 289 900 km. 2003. Mazda 6 II Kombi 2.0 MZR 147KM 2008. 28 400 PLN. 219 000 km. 2008. Silniki Ford Zetec / Endura / CVH są stosowane w samochodach marki. Silnik Ford 1.6 16V Zetec-SE z rodziny Sigma o mocy 100-103KM miał zastosowanie w samochodach Ford Focus, Fiesta oraz Puma. Konstrukcja bardzo udana i sprawdzona, nieprzysparzająca użytkownikom większych problemów a do najbardziej uciążliwych należą awarie cewki Mazda 6 I Sedan 4,5 (223 oceny) Wybierz silnik 1.8 MZR 120 KM 2.0 MZR 141 KM 2.0 MZR 147 KM 2.0 MZR-CD 121 KM 2.0 MZR-CD 136 KM 2.0 MZR-CD 143 KM 2.3 16V 175 KM 2.3 16V 178 KM 2.3 MZR 166 KM 2.3 MZR DISI Turbo 260 KM 3.0 V6 24V 222 KM Zestaw części, wymiana oleju w automatycznej skrzyni biegów. Sportowy filtr powietrza. Osuszacz. Przewód ssący, filtr powietrza. Numer (y) referencyjny OEM. , 31330050. SH0114302A. 【TOP OFERTA】⚡️ Filtr oleju do MAZDA 6 Sedan (GG) 1.8 120 KM L829 wygodnie zamówić online na AUTODOC Szybka wysyłka i korzystne ceny Obejrzeć teraz . Edycja: Mazda 6, 1.8 benzyna, 2004 rok. #2 26 Maj 2015 12:09. leonov leonov. Więc wychodzi że samochód nie ma 160tys km a 320 tys i wszystko było by jasne Silnik PSA 1.6 VTi 115KM EC5. Silnik PSA 1.6 16V VTi o mocy 115KM produkowany od 2012 do 2018 roku był przeznaczony jedynie do modeli budżetowych Citroen C-Elysee oraz Peugeot 301. Konstrukcja silnika została oparta na starszej wersji 1.6 16V z rodziny TU5 która była stosowane przez szereg lat w wielu modelach koncernu PSA. Citroën C4 II Exclusive z benzynowym silnikiem 1.6 o mocy 120 KM przejechał ze mną od nowości 60100 kilometrów. Wybrałem Test: Citroën C4 II 1.6 VTi 120 KM Exclusive 2012 – dziesięć lat eksploatacji od nowości. vRY8D.